Вагон, охлаждаемый жидким азотом

Перспективным может оказаться применение универсальных вагонов, охлаждаемых жидким азотом. Разработки таких вагонов в нашей стране проведены в конце прошлого столетия, имеются опытные экземпляры, которые прошли заводские и эксплуатационные испытания.

Ограждения кузова этих вагонов выполнены по типу сэндвич с применением пенополиуретановой изоляции толщиной 200 мм. В торцевой части вагона имеется отделение, где размещается в горизонтальном положении баллон с жидким азотом вместимостью около 3 м3. Распыление жидкого азота осуществляется системой впрыскивания, срабатывающей от термодатчиков, расположенных на боковых стенах вагона.

Дата: 08 августа 2012